Johdatus ruuvi-ilmakompressoreiden päivittäiseen vianetsintään

Kun yleensä valitsemme ruuviilmakompressoria, meidän on ymmärrettävä sen päivittäinen vianetsintämenetelmä, jotta voimme löytää oikean tavan käsitellä sitä, kun myöhemmässä käytössä ilmenee ongelmia. Mitkä ovat erityisiä? Haluat Voit nähdä jos ymmärrät.

Öljynerottimen suodatinelementti on valmistettu monikerroksisesta hienosta lasikuidusta. Öljy-vesi-erotussuodatinelementti on suunniteltu pääasiassa öljy-vesi-neste-erotukseen. Se sisältää kahdenlaisia ​​suodatinelementtejä, nimittäin: yhdistävän suodatinelementin ja erotussuodatinelementin.

Vian ulkonäkö: tukos/vaurio/palaminen/huono erotusvaikutus.

Vianetsintä: Voiteluöljyn öljytuote ja ympäröivän ympäristön saasteaste vaikuttavat suuresti sen käyttöikään. Jos ympäristön saastuminen on erittäin vakava, voit harkita esiilmasuodattimen asentamista.

Tukos: Kun öljynerotin on tukossa, ilmakompressorin moottorivirta on liian suuri. On myös mahdollista, että öljynerotussydän vääntyy liiallisen paineen vuoksi tai päämoottori lukkiutuu, kun moottoria ylikuormitetaan vakavasti. Lisäksi liiallinen virta lyhentää kontaktorin käyttöikää tai aiheuttaa koskettimen palamisen ja aiheuttaa vakavan onnettomuuden. Yleensä ruuvi-ilmakompressorissa on painemittari suodatinelementin edessä. Kun suodatinelementin edessä olevan painemittarin ja ilmansyöttöpainemittarin välinen paine-ero saavuttaa 0,08 MPa, öljynerotin vaihdetaan.

Itse öljynerottimen laatu on liian huono;

1. Epäpuhtaudet: Mukaan lukien ilman mukana tulevat epäpuhtaudet ja ilmankompressorin sisällä tapahtuvan kitkan aiheuttamat epäpuhtaudet jne. Epäpuhtaudet voivat saastuttaa voiteluöljyn ja aiheuttaa sen vaurioitumisen;

2. Happo-emäskaasu: Joidenkin ilmakompressoreiden käyttöympäristössä on suuri määrä happo-emäskaasua, ja kaasun tyyppi vaikuttaa myös voiteluöljyn toimintakykyyn, mikä lyhentää sen käyttöikää;

3. Voiteluöljyn laatu: voiteluöljyn laatu määrää suoraan sen käyttöajan. Niin kauan kuin sen on valmistanut tavallinen valmistaja ja se on läpäissyt laatutarkastuksen, se voidaan vaihtaa 4, 000 tunnin välein normaalissa ympäristössä, kun taas huonolaatuisen voiteluöljyn vaihtojakso on hyvin lyhyt.

4. Ilman kosteus: Mitä korkeampi ilman kosteus on, sitä enemmän vettä pääsee ilmakompressoriin, ja veden ja voiteluöljyn sekoittuminen aiheuttaa voiteluöljyn huonontumista, mikä vaikuttaa sen käyttöikään.

Tämä koskee ruuviilmakompressoreiden päivittäistä vianetsintää, toivottavasti siitä on sinulle apua!